9月份，美國汽油需求為930萬桶/日，較前月夏天開車旺季的需求減少5%，但較去年同期增加1.3%；今年1-9月，美國汽油需求年減0.4%。9月份，美國蒸餾油需求為390萬桶/日，較前月以及去年同期分別減少1%與3.2%；1-9月蒸餾油需求年減1.6%。9月份，美國航空煤油需求為170萬桶/日，較前月以及去年同期分別減少1.9%與11.3%；國際航空運輸協會本月報告表示，由於中美貿易緊張的影響，9月份的空運貿易量預估將年減1%。
《油氣雜誌》10月18日報導，美國石油協會的月報表示，2019年9月，美國石油需求創下歷年同期新高達到2,080萬桶/日，這顯示即使在地緣政治與貿易緊張造成全球油市需求擔憂的情況下，美國的石油需求也並未受到明顯衝擊。美國9月石油需求較前月下滑3.2%，與去年同期相比則是年增3.5%；今年1-9月，美國石油需求平均為2,050萬桶/日，較去年同期增加0.3%，並創下2007年以來的同期新高。
9月份，美國原油產量創新高達到1,240萬桶/日，凝析油產量也創新高達到480萬桶/日。值得注意的是，美國石油探勘井數量的下滑並沒有妨礙美國的原油產量續創新高，油田服務公司貝克休斯（Baker Hughes Inc.）的數據顯示，今年第三季，美國石油探勘井數量減少了70座或10%。9月份，美國石油淨進口量僅80萬桶/日，其中出口量較前月的810萬桶/日增加至820萬桶/日，進口量則較前月減少100萬桶/日，並創下1993年以來的同期新低。
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道瓊指數權重5%以上的權重股當中，波音公司（權重9.26%）下跌6.79%，聯合醫療集團（權重6.11%）上漲0.69%，家得寶（權重5.94%）上漲0.49%，蘋果公司（權重5.90%）上漲0.48%，麥當勞（權重5.19%）上漲0.80%，高盛（權重5.18%）上漲0.03%。
美國聯邦航空總署（FAA）18日表示，波音公司17日稍晚向美國運輸部披露一份文件，是在2016年737MAX獲得原始認證期間，波音公司兩名員工的即時通訊紀錄，其中涉及與FAA的溝通訊息，稱該公司是在幾個月前得知這些紀錄文件。運輸部立刻將此文件訊息通知FAA領導層與美國國務院監察長辦公室。FAA已經獲得此文件，並且對於波音公司沒有在發現的第一時間通知FAA感到失望，FAA正檢視文件內容以決定應採取何種措施。
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十一月份『CL 輕原油』最後交易日
該商品網路下單功能將於10月18日今日收盤後關閉
請投資人多加留意提早轉倉
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紐約商品期貨交易所（COMEX）12月黃金期貨10月17日收盤上漲4.3美元或0.3%成為每盎司1,498.3美元，美元指數下跌0.4%並創下兩個月來新低，12月白銀期貨上漲1.1%成為每盎司17.612美元。紐約商業交易所（NYMEX）1月鉑金期貨上漲0.3%成為每盎司893美元，12月鈀金期貨下跌0.3%成為每盎司1,730.70美元。
加拿大帝國商業銀行（CIBC）報告表示，金價近期雖然回調但表現仍相對穩健，這有助於金價在接下來的傳統旺季當中向上挑戰壓力價位，該行並預期未來兩年金價將達到每盎司1,600美元，因預期全球經濟將持續放緩、聯準會政策寬鬆，以及實質利率低於2%可望帶動商品需求的影響。
加拿大帝國商業銀行預估今年第四季的平均金價將為每盎司1,500美元，較原先預估的1,425美元上調；2020與2021年的金價預估則都從原先的每盎司1,500美元上調至每盎司1,600美元。不過，該行對於長期的金價預估則仍維持在每盎司1,400美元不變。該行將第四季平均銀價的預估從每盎司16.25美元上調至18美元，2020與2021年的銀價預估則從原先的每盎司16.50美元與17美元均上調至每盎司19美元。
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