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全美鐵路營運巨擘CSX Corp.最新公布的財報結果不如預期、還下修了全年的營收預估，引發中美貿易戰恐嚴重衝擊企業獲利的疑慮，日前甫創歷史收盤新高的道瓊工業平均指數、那斯達克指數及標準普爾500指數週三(7月17日)全面收低。
道瓊工業平均指數7月17日終場下跌0.42%(115.78點)、收27,219.85點。那斯達克指數下跌0.46%(37.59點)、收8,185.21點。標準普爾500指數下跌0.65%(19.62點)、收2,984.42點。費城半導體指數上漲0.28%(4.23點)、收1,503.87點。
中美貿易關係緊張，衝擊上半年卡車與鐵路貨運量。CSX 16日於美股盤後公布令人失望的財報財測後，17日股價跳空重挫10.27%、收71.38美元，摜破關鍵的200日移動平均線，並創2月13日以來收盤低。
CSX是拖累標普500 17日走勢的最大成分股，全美最大貨運鐵路公司Union Pacific Corp及旗下擁有鐵路公司BNSF Railway Company的波克夏海瑟威(Berkshire Hathaway Inc.)也壓抑了指數走勢。Union Pacific、波克夏海瑟威Class A股分別下挫6.05%、2.4%。
上述消息帶動標普500的工業類股下挫2.2%，跌幅居十一大類股之冠。道瓊運輸類指數(Dow Jones Transportation Average)跟著重挫3.6%。
聯準會(Fed)最新公布的褐皮書(Beige Book、是蒐集美國企業親身經驗的手冊)，也顯示跟貿易有關的壓力，已對運輸、製造業者產生衝擊。
路透社報導，Williams Capital Group美國證券交易部主任Stephen Carl說，貿易戰帶來許多不確定因素，恐造成嚴重負面衝擊，關稅上升勢必會推高成本。
與此同時，中美雖重啟對話，但進度似乎停滯不前。華爾街日報17日引述未具名消息人士報導，自6月底大阪川習會後，中美談判團隊尚未舉行面對面會談、也未訂下時間表，主因川普政府仍在評估，要如何回應北京關於鬆綁華為(Huawei Technologies Co.)禁令的要求。
截至目前為止，究竟哪些半導體晶片及產品能出貨給華為、而不致於威脅國安或給華為競爭優勢，川普政府內部仍未達成共識。
芝加哥選擇權交易所(CBOE)用來衡量市場恐慌氣氛的波動率指數(VIX)17日應聲跳漲8.63%、收13.97點。
在其他個股變化方面，美國銀行(Bank of America Corp.)逆勢上漲0.69%、收29.19美元，主因該行最新公布的上季淨利擊敗市場預期、即便下修了年度利息淨收益(net interest income)的預估值。
路透社報導，根據Refinitiv IBES資料，分析師普遍預測，標普500大成分股的Q2淨利有望年增0.4%。
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MoneyDJ 新聞 2019-07-18 07:15:34 記者郭妍希 報導
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