台股今 (15) 日虎頭蛇尾，受到貨櫃三雄、金融股壓尾盤影響，加權指數終場只小漲 27.17 點、收在今日最低 15387.59 點，成交值微幅放大至 2428.61 億元。
長榮豪氣配發宣布將配發現金股利 70 元，現金股息殖利率約 4 成，這個數字雖然優於市場預期，但航運市況持續低迷，反映到股價上，長榮今天尾盤翻黑，終場下跌 2.33%，以 167 元作收；連帶也拖累萬海跌逾 2%，陽明也衰尾下挫超過 1%。
金融股也遭賣單調節，不發股利的國票金持續疲弱，今天續跌 2.85%，為賣壓最重的金融股；王道銀行跌幅也有 1.8%，聯邦銀、華南金、合庫金、中信金、安泰銀、新光金等都臉綠。
電子權值股則漲跌互見，今天下午將召開法說會的鴻海，小漲 0.49%、收在 102.5 元；台積電、大立光明天將同步除息，但股價呈現兩樣情，台積電小漲 1 元、收在 511 元，大立光則走跌 15 元、收在 2315 元。其餘權值股部分，面板雙虎、聯發科都收低，聯電、矽力 - KY 則逆勢收紅。
2023/03/15 13:47:33
經濟日報 記者黃淑惠／台北即時報導
星宇航空（2646）2月股價如坐雲霄飛車，再度成為台股投資人的熱門討論議題，根據公開資訊觀測站資料顯示，2月星宇航空內部人持股變動概況，發言人聶國維出脫44張、副總李中寧減碼20張、副總連潔誠減碼12張。星宇航空今天也表示，股票為員工個人財產，員工有權自由支配，公司不會干涉。
長榮海運。（資料照）
長榮海運今日召開董事會，通過2022年全年合併營收達6272.84億元(年增28.17％)，稅後淨利為3342.01億元(年增39.82％)，每股盈餘(EPS)則為87.07元，營收與獲利均創下歷年新高。長榮表示，考量未來經營環境各層面之挑戰、資本支出規劃與公司永續成長，今日經董事會決議每股擬配息70元，合計配發現金股利新台幣1481.49億元，換算殖利率約40.93％，配息率約為44.33％。
長榮總經理謝惠全表示，去年航運業受疫情影響，碼頭港口壅塞而市場有效運力減少，業界普遍缺工、缺櫃與缺艙。長榮海運仍秉持永續經營理念，持續擴增船隊運力並調適航線及艙位，強化船隊防疫及航安作業，使營收表現再創佳績。
美國矽谷銀行破產導致市場恐慌，日圓因避險情緒反彈走揚。民眾想赴銀行換匯，台銀匯價也來到0.2322元，為1個月以來新高。今天拿10萬元台幣換匯，約可換到約43萬日圓，與近半年低點相較，少換了3萬日圓、約7000元台幣。但哈日族若不急用日圓「可以再等等」，外匯專家認為日圓轉強是短期現象，在確認聯準會升息放緩之前，日圓都有機會再回跌震盪。
日圓
國際美元走強
儘管非農就業數據顯示就業增長強勁，但失業率上升和工資通膨降溫跡，都導致美元走低，加上美國當局採取行動限制矽谷銀行突然倒閉的影響擴大，市場預計聯準會將放緩甚至停止升息，衡量美元兌一籃子主要貨幣的美元指數大幅下跌，令日圓短線轉強。日圓兌美元匯率今天早盤最高一度來到133.93元，為今年2/15以來新高。
【財訊快報／方亞申】美國矽谷銀行(SVB)上週五破產，加上先前的加密貨幣銀行Silvergate倒閉，接著規模第二大的加密友善銀行Signature Bank，也被紐約州金融監管機構接管。引發美國財政部、聯準會(Fed)、聯邦存款保險公司(FDIC)同步發布聯合聲明，宣布對矽谷銀行倒閉事件採取行動，週一起存戶可領取所有存款。但美國週一並未見強力反彈，後面或許還有地雷將引爆。而美國公債殖利率下降、美元走弱，美股正在多空處掙扎；亞洲股市週二全面走低，台股也是跳空下跌，終場下跌200.07點，收在15360.42點，成交量2317.04億元。大盤技術面轉弱，或測試年線支撐。 全美排名約16大的銀行股矽谷銀行，原本總資產超過2000億美元，上週下半週宣布破產，起因就是於美國聯準會近一年來暴力式升息，隱藏的虧損果然爆發出來。其實在此之前加密貨幣銀行Silvergate倒閉，接著規模第二大的加密友善銀行Signature Bank，也被紐約州金融監管機構接管，只是規模不若矽谷銀行大，但一週內連續引爆三家銀行公司破產、接管事件，雖美國政府主管的三大機構馬上出來接管，並需宣稱全部理賠存款戶金額，但不包括股東及債券部分，看來威力可能還不夠大，因為後面還有幾家中小型銀行隱約可能再暴雷。雖說這次爆發的三家地雷銀行股規模不大，但是在股市漲到一個相對高點後，且聯準會可能持續升息，引爆地雷後的連鎖反應還是要注意因為國際金融本來就是流通的，美國中小型銀行出事，大銀行多少受牽連，而除美國外，歐洲銀行股也可能受影響，所以週一歐洲銀行股紛紛重挫，德國、英國及法國今年強勢的指數也不免出現長黑下跌，週二日本也出現大跌，這種連鎖反應要持續多久？尚待觀察。
另一方面中國汽車業新起降價風，由於新能源車在特斯拉帶頭降價吸引龐大訂單，其他電動車業者也跟進；尤有甚者，一般燃油車也加入降價行列，中國汽車股下跌連日本汽車股也出現連續大跌，美國也受影響。
在眾多不利因素一一出現下，股市就要接受利空測試支撐，道瓊32570點及標普4000點年線已成反壓；那指年線則在11635點。費半相對較強，季線2848點必須力守。
